அட்லஸ் கோப்கோ ஏர் கம்ப்ரசர் எண்ணெய் பிரிப்பான்
எண்ணெய் மற்றும் தண்ணீரை பிரிப்பது ஏன் அவசியம்?
தண்ணீரிலிருந்து எண்ணெயை அகற்றுவது ஒரு முக்கியமான பணியாகும். ஆர்ப்பாட்டத்தை பலர் அறிந்திருக்கலாம், அங்கு ஒரு சிறிய துளி எண்ணெய் ஒரு பெரிய மேற்பரப்பில் வேகமாக பரவுகிறது. ஒரு லிட்டர் மோட்டார் எண்ணெய் ஒரு மில்லியன் லிட்டர் வரை நிலத்தடி நீரை மாசுபடுத்தும்.
ஒரு எண்ணெய் மென்மையாய் தண்ணீருக்கு மேல் பரவும்போது, அது ஆக்ஸிஜனை கீழே உள்ள தாவரங்களையும் விலங்குகளையும் அடைவதைத் தடுக்கலாம். ஃபர் மூடிய விலங்குகளின் காப்பு பாதிப்பை பாதிப்பதன் மூலமும், பறவைகளின் இறகுகளின் நீர் விரட்டும் பண்புகளைக் குறைப்பதன் மூலமும் எண்ணெய் வனவிலங்குகளுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.
மின்தேக்கியில் இருந்து எண்ணெயைப் பிரிப்பதற்கான மற்றொரு முக்கியமான காரணம் சட்டபூர்வமானது. பல பிராந்தியங்களில், கடுமையான சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகள் செயல்படுத்தப்படுகின்றன, அவை எண்ணெய் கொண்ட நீரை அகற்றுவதை தடை செய்கின்றன. இந்த விதிமுறைகளை மீறுவது அதிக அபராதம் விதிக்கும்.
நல்ல செய்தி என்னவென்றால், பிரிப்பான்கள் சுருக்கப்பட்ட காற்று நீர் நீராவியில் இருக்கும் எண்ணெயில் கிட்டத்தட்ட 99.5% அகற்ற முடியும். எண்ணெய்-நீர் பிரிப்பான் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை இப்போது ஆராய்வோம்.
எண்ணெய்-நீர் பிரிப்பான் பிராண்டுகள் மற்றும் மாதிரிகள் மாறுபடும் அதே வேளையில், பெரும்பான்மையானவை பல-நிலை வடிகட்டலைப் பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் உறிஞ்சுதலின் கொள்கையை நம்பியுள்ளன. எண்ணெய் ஒரு மேற்பரப்பைக் கடைப்பிடிக்கும்போது உறிஞ்சுதல் ஏற்படுகிறது, இது தண்ணீருடன் ஒப்பிடும்போது அதன் குறைந்த அடர்த்தியால் இயக்கப்படுகிறது.
மின்தேக்கி சிகிச்சையில், பிரிப்பான்கள் பொதுவாக வடிகட்டலின் இரண்டு அல்லது மூன்று நிலைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு வகையான வடிகட்டுதல் ஊடகங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒரு அமுக்கியிலிருந்து மின்தேக்கி எவ்வாறு செயலாக்கப்படுகிறது என்பதைப் பற்றிய தெளிவான புரிதலைப் பெற ஒவ்வொரு கட்டத்தையும் உடைப்போம்.
வடிகட்டுதல் நிலைகள்
எண்ணெயைக் கொண்டிருக்கும் மின்தேக்கி, அமுக்கியிலிருந்து அழுத்தத்தின் கீழ் பிரிக்கிறது. இது முதலில் ஒரு முதன்மை வடிகட்டி வழியாக செல்கிறது, பெரும்பாலும் முன் வடிகட்டி. கொந்தளிப்பைத் தடுக்கவும், அழுத்தத்தைக் குறைக்கவும், அழுத்தம் நிவாரண வென்ட் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த அமைப்பு இலவச எண்ணெய்களை ஈர்ப்பு பிரிக்க உதவுகிறது.
முதல் கட்டம்
முதல்-கட்ட வடிப்பான்கள் பொதுவாக பாலிப்ரொப்பிலீன் இழைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவை எண்ணெயை ஈர்க்கவும் பிடிக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் தண்ணீர் அல்ல. இதன் விளைவாக, எண்ணெய் நீர்த்துளிகள் இழைகளின் மேற்பரப்பை ஒட்டிக்கொள்கின்றன. இந்த இழைகள் அவற்றின் எண்ணெய் சிறையில் அடைக்கப்பட்ட பண்புகள் காரணமாக "ஓலோபிலிக்" என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன. ஆரம்பத்தில், இந்த வடிகட்டுதல் ஊடகங்கள் தண்ணீரின் மேல் மிதக்கின்றன, ஆனால் அது அதிக எண்ணெயைக் குவிக்கும் போது, அது கனமாகி, அதன் பயனுள்ள வாழ்க்கையின் முடிவை நெருங்கும்போது படிப்படியாக கீழே மூழ்கிவிடும்.
வடிகட்டலின் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது கட்டங்கள்
மின்தேக்கி முதல்-நிலை வடிகட்டி வழியாகச் சென்றதும், இது பிரதான வடிப்பான்களுக்கு நகரும், இதில் பொதுவாக இரண்டாம் நிலை மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில், மூன்றாம் கட்ட வடிப்பான்கள் அடங்கும். இந்த நிலைகள் பெரும்பாலும் செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பனை (அல்லது மிகவும் சவாலான குழம்புகளுக்கு ஆர்கனோக்லே) பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் சுத்திகரிக்கவும், மின்தேக்கியை "மெருகூட்டவும்" செய்கின்றன. பிரிப்பானின் அளவு மற்றும் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து, மின்தேக்கி செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் அல்லது ஆர்கனோக்லேவைப் பயன்படுத்தி ஒன்று அல்லது இரண்டு கூடுதல் வடிகட்டுதல் நிலைகளுக்கு உட்படுகிறது.
கடைசி படி
செயல்முறையின் முடிவில், மின்தேக்கியில் மீதமுள்ள எண்ணெய் எச்சங்கள் சேகரிக்கப்படுகின்றன. 20 ° C சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில், மின்தேக்கியில் முதல் கட்டத்திற்குப் பிறகு 1-2 கிராம்/மீ ³ எண்ணெயைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் பிரிந்த பிறகு சுமார் 2-3 மி.கி/மீ³ எண்ணெய் மட்டுமே இருக்கும்.
மீதமுள்ள நீர் கழிவுநீர் அமைப்பில் பாதுகாப்பாக விடுவிக்கப்படும் அளவுக்கு சுத்தமாக உள்ளது. எண்ணெய்-நீர் பிரிப்பான் அதன் பணியை நிறைவு செய்துள்ளது. முடிவில், ஒவ்வொருவரும் பயனடைகிறார்கள்: நிறுவனம் விதிமுறைகளுடன் இணங்குகிறது, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புக்கு பங்களிக்கும் போது அபராதங்களைத் தவிர்க்கிறது.
எண்ணெய் பிரிப்பானை எத்தனை முறை காலி செய்ய வேண்டும்?
ஒரு காற்று அமுக்கியின் செயல்பாட்டிற்கு எண்ணெய் பிரிப்பான் முக்கியமானது, குறிப்பாக அட்லஸ் கோப்கோ தயாரித்த எண்ணெய் செலுத்தப்பட்ட மாதிரிகளில். இந்த அத்தியாவசிய கூறு அமுக்கியை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு சுருக்கப்பட்ட காற்றிலிருந்து எண்ணெயை பிரிக்கிறது, இது காற்று வெளியீடு சுத்தமாகவும், மாசுபாட்டிலிருந்து விடுபடுவதையும் உறுதிசெய்கிறது, இது கீழ்நிலை உபகரணங்கள் அல்லது செயல்முறைகளை பாதிக்கும்.
எண்ணெய் பிரிப்பான் முக்கியத்துவம்
எண்ணெய் செலுத்தப்பட்ட காற்று அமுக்கிகளில், அமுக்கியின் நகரும் பகுதிகளை உயவூட்டவும் குளிர்விக்கவும் எண்ணெய் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சுருக்க செயல்பாட்டின் போது, இந்த எண்ணெயில் சில சுருக்கப்பட்ட காற்றோடு கலக்கலாம், அங்குதான் எண்ணெய் பிரிப்பான் செயல்பாட்டுக்கு வருகிறது. இந்த எண்ணெயை காற்றிலிருந்து திறம்பட பிரித்து, அமுக்கி அமைப்புக்குத் திருப்பி, உங்கள் பயன்பாடுகளுக்கு சுத்தமான, வறண்ட காற்று மட்டுமே வழங்கப்படுவதை உறுதி செய்வதே இதன் வேலை.
காலப்போக்கில், காற்று அமுக்கி செயல்படுகையில், எண்ணெய் பிரிப்பான் அதிக எண்ணெய் மற்றும் தண்ணீரை சேகரிக்கும், இது உங்கள் அமுக்கி அமைப்பின் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை பராமரிக்க தொடர்ந்து வடிகட்டப்பட வேண்டும்.
எண்ணெய் பிரிப்பானை எத்தனை முறை காலி செய்ய வேண்டும்?
எண்ணெய் பிரிப்பானை காலியாக்குவதற்கான அதிர்வெண் காற்று அமுக்கியின் அளவு, இயக்க சூழல் மற்றும் சாதனங்களின் குறிப்பிட்ட தேவைகள் போன்ற பல்வேறு காரணிகளைப் பொறுத்தது. இருப்பினும், ஒரு பொது விதியாக, எண்ணெய் பிரிப்பான்கள் ஒவ்வொரு 500 முதல் 1,000 இயக்க நேரங்களுக்கும் ஒரு முறையாவது காலியாக இருக்க வேண்டும்.
- இயக்க நிலைமைகள்: உங்கள் அமுக்கி ஒரு தூசி நிறைந்த அல்லது ஈரப்பதமான சூழலில் இயங்கினால், அல்லது அது அதிக பயன்பாட்டில் இருந்தால், நீங்கள் எண்ணெய் பிரிப்பானை அடிக்கடி காலி செய்ய வேண்டியிருக்கலாம். பராமரிப்பின் போது வழக்கமான காசோலைகள் எண்ணெய் பிரிப்பான் மிகவும் நிரம்பவில்லை என்பதை உறுதி செய்யும், இது செயல்திறன் மற்றும் காற்றின் தரத்துடன் சாத்தியமான சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
- உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகள்: உங்கள் காற்று அமுக்கியின் மாதிரிக்கு உற்பத்தியாளர் வழங்கிய குறிப்பிட்ட வழிகாட்டுதலைப் பின்பற்றுவது முக்கியம். அட்லஸ் கோப்கோ மாதிரிகளுக்கு, நீங்கள் பயனர் கையேட்டில் பராமரிப்பு அட்டவணை மற்றும் வழிகாட்டுதல்களைக் குறிப்பிட வேண்டும், இது உங்கள் அமுக்கியின் மாதிரி மற்றும் பயன்பாட்டு முறைகளின் அடிப்படையில் மிகவும் துல்லியமான இடைவெளிகளை உங்களுக்கு வழங்கும்.
1092063102: ஒரு முக்கிய அட்லஸ் கோப்கோ எண்ணெய் பிரிப்பான் பகுதி
நீங்கள் அட்லஸ் கோப்கோ அமுக்கிகளுடன் பணிபுரிந்தால், எண்ணெய் பிரிப்பான் பராமரிக்க ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். பொதுவாக குறிப்பிடப்பட்ட பகுதி 1092063102 ஆகும், இது அட்லஸ் கோப்கோ காற்று அமுக்கிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மாற்று எண்ணெய் பிரிப்பான் உறுப்பு. கணினியை சீராகவும் திறமையாகவும் இயங்க வைக்க எண்ணெய் காற்றில் இருந்து திறமையாக பிரிக்கப்படுவதை இந்த பகுதி உறுதி செய்கிறது.
வழக்கமான பராமரிப்பு ஏன் முக்கியமானது
எண்ணெய் பிரிப்பானை வடிகட்டுதல் மற்றும் 1092063102 எண்ணெய் பிரிப்பான் உறுப்பு போன்ற அணிந்த பகுதிகளை மாற்றுவது உள்ளிட்ட வழக்கமான பராமரிப்பு, உங்கள் அட்லஸ் கோப்கோ ஏர் அமுக்கியின் ஆயுட்காலம் விரிவாக்குவதற்கும் அதன் உகந்த செயல்திறனை பராமரிப்பதற்கும் முக்கியமானது. இந்த பராமரிப்பைப் புறக்கணிப்பது சுருக்கப்பட்ட காற்றில் எண்ணெய் மாசுபடுவதற்கு வழிவகுக்கும், இது உணர்திறன் வாய்ந்த கீழ்நிலை உபகரணங்களை சேதப்படுத்தும், இது விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்பு மற்றும் வேலையில்லா நேரத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
20 வருட நிபுணத்துவத்துடன் ஒரு முழுமையான சேவை தீர்வு
சீனாவில் அட்லஸ் கோப்கோ தயாரிப்புகளின் தொழில்முறை ஏற்றுமதியாளராக, தொழில்துறை விமான அமைப்புகளுக்கு முழுமையான தீர்வுகளை வழங்குவதில் எங்களுக்கு 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவம் உள்ளது. எங்கள் நிபுணர்களின் குழு 1092063102 எண்ணெய் பிரிப்பான் உட்பட உண்மையான அட்லஸ் கோப்கோ பகுதிகளை வழங்குவதை மட்டுமல்லாமல், விரிவான பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் சேவைகளையும் வழங்குகிறது. உங்களுக்கு வழக்கமான சேவை அல்லது அவசர பழுதுபார்ப்பு தேவைப்பட்டாலும், எங்கள் அனுபவம் வாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் உங்கள் உபகரணங்கள் சீராகவும், திறமையாகவும், குறைந்த வேலையில்லா நேரத்துடனும் இயங்குவதை உறுதிப்படுத்த தயாராக உள்ளனர்.
பாகங்கள் மற்றும் நிறுவல் முதல் பராமரிப்பு மற்றும் சரிசெய்தல் வரை அனைத்தையும் வழங்குகிறோம். எங்கள் தொழில்முறை பராமரிப்பு குழு உங்கள் உபகரணங்கள் நன்கு கவனித்துக்கொள்வதை உறுதிசெய்கிறது, இது விலையுயர்ந்த இடையூறுகளின் வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது.
ஒரு அட்லஸ் கோப்கோ ஏர் கம்ப்ரசரை பராமரிப்பது எண்ணெய் பிரிப்பான் போன்ற முக்கிய கூறுகளை வழக்கமாக பராமரிப்பதை உள்ளடக்குகிறது, அமுக்கி திறம்பட இயங்குவதை உறுதிசெய்கிறது மற்றும் சுத்தமான, வறண்ட காற்றை தொடர்ந்து வழங்குகிறது. பரிந்துரைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு அட்டவணைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலமும், தேவைக்கேற்ப 1092063102 எண்ணெய் பிரிப்பான் உறுப்பு போன்ற பகுதிகளை மாற்றுவதன் மூலமும், நீங்கள் உங்கள் சாதனங்களின் ஆயுளை நீட்டிக்கலாம் மற்றும் தேவையற்ற வேலையில்லா நேரத்தை தவிர்க்கலாம்.
தொழில்முறை அட்லஸ் கோப்கோ தீர்வுகளை வழங்குவதில் எங்கள் 20 வருட அனுபவத்துடன், பாகங்கள், சேவை மற்றும் ஆதரவுக்கான உங்கள் நம்பகமான கூட்டாளர் நாங்கள். ஒரு முழுமையான சேவை தொகுப்புக்காக இன்று எங்களைத் தொடர்புகொண்டு, உங்கள் காற்று அமுக்கி சிறந்த நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்க.
| 2914011500 | வீட்டுவசதி | 2914-0115-00 |
| 2914010700 | புஷ் | 2914-0107-00 |
| 2914010600 | ஓ-ரிங் | 2914-0106-00 |
| 2914010500 | கேஸ்கட் | 2914-0105-00 |
| 2914010400 | மோதிரம் | 2914-0104-00 |
| 2914010300 | ஸ்டட் | 2914-0103-00 |
| 2914010200 | நட் | 2914-0102-00 |
| 2914010100 | வாஷர் | 2914-0101-00 |
| 2914010000 | ஸ்டட் | 2914-0100-00 |
| 2914009900 | தடி | 2914-0099-00 |
| 2914009800 | வீட்டுவசதி | 2914-0098-00 |
| 2914009200 | புஷிங் | 2914-0092-00 |
| 2914009100 | தாங்கி | 2914-0091-00 |
| 2914009000 | ஹப்-டிரம் | 2914-0090-00 |
| 2914008900 | வசந்தம் | 2914-0089-00 |
| 2914008600 | முள்-பிளவு | 2914-0086-00 |
| 2914008500 | நட் | 2914-0085-00 |
| 2914008400 | முத்திரை | 2914-0084-00 |
| 2914008300 | மோதிரம் | 2914-0083-00 |
| 2914001600 | பிரேக்-டிரம் | 2914-0016-00 |
| 2914001400 | இறுக்க | 2914-0014-00 |
| 2914000900 | முறுக்கு பட்டி | 2914-0009-00 |
| 2914000800 | ஓ-ரிங் | 2914-0008-00 |
| 2914000700 | புஷ் | 2914-0007-00 |
| 2913307200 | எண்ணெய் வடிகட்டி | 2913-3072-00 |
| 2913160600 | எரிபொருள் வழங்கல் பம்ப் | 2913-1606-00 |
| 2913124500 | கேஸ்கட் | 2913-1245-00 |
| 2913123000 | கேஸ்கட் | 2913-1230-00 |
| 2913105300 | குறுகிய வி-பெல்ட் | 2913-1053-00 |
| 2913105000 | குறுகிய வி-பெல்ட் | 2913-1050-00 |
| 2913002900 | PH மீட்டர் | 2913-0029-00 |
| 2913002800 | ரிஃப்ராக்டோமீட்டர் | 2913-0028-00 |
| 2913002400 | சீல் பெருகிவரும் கருவி | 2913-0024-00 |
| 2913002300 | லிப் சீல் நெகிழ் பஸ் | 2913-0023-00 |
| 2913002200 | பெல்ட் பதற்றம் கருவி | 2913-0022-00 |
| 2913001900 | கிட் | 2913-0019-00 |
| 2913001800 | பிசி கார்டு ddeciv | 2913-0018-00 |
| 2913001700 | எம்.பி.சி கார்ட்ரிட்ஜ் | 2913-0017-00 |
| 2913001600 | Ddeciv ரீடர் | 2913-0016-00 |
| 2913001200 | கருவி | 2913-0012-00 |
| 2913001000 | கருவி | 2913-0010-00 |
| 2913000800 | கருவி | 2913-0008-00 |
| 2913000700 | கருவி | 2913-0007-00 |
| 2913000600 | கருவி | 2913-0006-00 |
| 2912639300 | சேவை கிட் ஆயில்ட்ரோனி | 2912-6393-00 |
| 2912638306 | சேவை PAK 1000 H Q | 2912-6383-06 |
| 2912638205 | சேவை PAK 500 H QA | 2912-6382-05 |
| 2912637605 | கிட் | 2912-6376-05 |
| 2912637504 | கிட் | 2912-6375-04 |
| 2912627205 | சேவை PAK 1000H QA | 2912-6272-05 |
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி -11-2025